TravelStream™ news feed for member tch3k on TravelPod's free travel blogs service http://www.travelpod.com/syndication/rss/tch3k en-us Copyright ©2009 TravelPod.com Fri, 03 Oct 2008 12:06:22 -0400 http://www.travelpod.com http://www.travelpod.com/travel-blog-entries/tch3k/1/1216822560/tpod.html http://www.travelpod.com/travel-blog-entries/tch3k/1/1216822560/tpod.html#comments Travel Blogs http://www.travelpod.com/travel-blog-entries/tch3k/1/1216822560/tpod.html Fri, 03 Oct 2008 12:06:22 -0400 Sur la route de la soie, Les empires du mirage

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Karakul, Xinjiang Uygur, China


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Kashgar, Xinjiang Uygur, China




























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Uyanga, Mongolia

Apres un bref passage par Ulan Bator, nous repartons a l'aventure mais a cheval cette fois ci! Apres 9h de bus, nous arrivons a Uyanga, point de depart de notre trek. Nous y rencontrons un original completement saoul qui essaie de nous faire la conversation a l'aide de borborysmes inintelligibles! On prie pour que ce ne soit pas notre guide! Mais ca serait trop simple! Bien sur que c'est notre guide! Lui et un autre que nous rencontrerons le lendemain.








Nous avons donc deux guides. Le premier, un jeune calme et reserve, s'appelle Yamka. Le deuxieme, c'est le phenomene de la veille. Il s'appelle Bage et il est a peu pres aussi perche sobre que saoul. On le baptise le Drunken master et finallement on s'y attache tres vite. Nous attelons les chevaux et j'herite d'un magnifique destrier blanc pret a me porter au galop par dela les steppes de Mongolie.

Bon en fait c'est un peu plus hardu que ca car nous n'avons jamais vraiment fait d'equitation et les chevaux mongols sont loin d'etre bien dresses! On n'a donc pas la bonne posture, ni l'endurance et l'on subit quelques peu les humeurs du cheval qui va a l'allure qui lui convient! Au bout de la premiere journee on a donc des courbatures partout et le cul completement tanne! Surtout que les selles mongoles...Sans commentaire




La premiere partie du trek se deroule dans la vallee d'Uyanga. Le deroulement des journees est toujours le meme, en tout cas d'un point de vue culinaire. The au lait, crepes frites, porridge de riz avec morceaux de gras et bouts de viandes sechee, pates frites au gras et viande sechee et enfin le beurre-creme . Alors il faut revenir sur ce beurre-creme! c'est la base de leur alimentation. Ca se conserve sans refrigerateur et le gout ca donne 2/3 gout de beurre, 1/3 gout de creme epaisse. Et il faut manger ca a pleine main. C'est relativement ecoeurant la premiere fois, la deuxieme c'est tres ecoeurant et la troisieme c'est a vomir...


Donc la traverse des paysages et regulierement ponctue d'arrets dans les yourtes pour le 10h, le midi, le 4 h et le diner. Toujours la meme yourte, les meme meubles peints en orange, le meme poel central et le meme plat de beurre-creme. Et l'on vous sert les aliments cites ci dessus, constamments accompagnes de the et de beurre-creme. Donc cote cuisine c'est un supplice. Au bout de 3 jours on en pouvait plus!
Sinon les paysages sont magnifiques et le fait de les traverser a cheval au galop est une experience et un bonheur sans precedent. On reve eveille. Seul nos fesses nous rapellent a la realite.

La vallee d'Uyanga mene de grandes steppes parsemees de rochers a la zone des huit lacs, beaucoup plus escarpee aux deniveles importants et aux paysages beaucoup plus alpins, recouverts de forets de conniferes. Le plus beau souvenir : lorsque nous avons rabattu au galop au milieu de la steppe, un troupeau de yak!


Nous dormons le soir chez les nomades. Ils sont tres gentils mais tres reserves. La barriere de la langue n'arrange rien. Chaque camp de nomade compte son groupe d'enfants tous plus trognons les un que les autres. Ils adorent se faire photographier, sont hypnotises par l'harmonica de cliff et sont aux anges si vous jouez avec eux.
La vie des nomades n'est pas simple et surtout tres monotone.
Autre constatation, le peuple cavalier, paradoxalement, ne prend pas du tout soin de ses chevaux: sabots non ferres et par consequents completement casses, les chevaux ne sont ni brosses ni cures, l'etat de leur dentition est catastrophique et les sangles de selle les blessent!
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Yarkand, China

Nous sommes desormais au Sud du desert du Taklamakan et nous le longeons en rejoignant les differentes villes. Ici la Chine n'a quasiment plus d'influence. Il reste toujours le double affichage en chinois et les employes des fonctions publiques parlent quelques mots avec un accent affreux mais c'est tout. La population locale ne parle pas un mot de chinois. On n'a pas apercu un seul Han sur le trajet de la route du Sud ! D'ailleurs nous n'avons pas vu un seul touriste non plus et ici, l'attraction locale, c'est nous! Tout les gamins et jeunes veulent etre pris en photo avec nous. Sur notre passage, nous surprenons sourires, rires, messes basses, etonnement et parfois un regard timide et gene. Certains nous prennent furtivement en photo avec leur telephone portable, d'autres nous invitent a entrer chez eux, les derniers essaient d'obtenir les maigres informations que l'on parvient a leur faire saisir.

Mais la milice chinoise, le PSB, veille; et l'acces a certains hotels nous est interdit. "On ne peut pas loger les etrangers" nous explique-t-on. Impossible de savoir pourquoi. Mais la raison la plus plausible est que le PSB veut pouvoir controler les flux d'etrangers qui circulent dans une zone, qui comme le Tibet, est loin d'etre stable. Les ouighours vivent mal la sinisation forcee imposee par Pekin et revendiquent leur independance.
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Khotan, Xinjiang Uygur, China

Nous continuons notre route en longeant maintenant le legendaire desert du Taklamakan ( "le desert d'ou l'on ne revient jamais" en ouighour). Prochaine etape Kuqa, la porte de la Taklamakan Highway: la nationale qui traverse le desert du Taklamakan de part en part.






Nous rejoignons les premieres dunes qui s'avancent sur des forets d'arbres secs.







Tout le long du trajet, des puits de petrole, de futures sites d'extraction en amenagement et des pipelines. Puis nous entamons la traversee du desert via la Taklamakan Highway, par bus de nuit. Nous apprenons qu'il existe un point de ravitaillement en plein centre du desert: Dachong. Nous nous y faisons deposer par le bus.




Le chauffeur n'arrive pas a comprendre pourquoi nous voulons absolument descendre a ce relais de routiers oublie de tous! Nous arrivons dans un motel crasseux jumele a la station essence, en plein milieu du desert. C'est vraiment le cliche du motel paume en plein desert. L'odeur acre des toilettes et du vomi est partout! Par contre les dunes commencent sous notre fenetre!!





Nous profitons de la chaleur encore supportable du lendemain matin pour se balader dans les dunes puis nous faisons du stop pour traverser la deuxieme moitie du desert.











On attend en tout et pour tout 15 minutes en plein cagnard avant qu'un couple de chinois nous passe devant, puis ronge par le remord, fasse demi-tour et nous embarque!








On peut enfin voir cette Taklamakan Highway de jour. C'est incroyable! Seuls des chinois sont capables de faire ca! La nationale est plus large et en meilleur etat que certaines en France! Des digues constituees de filets et rangees d'arbustes empechent les dunes d'ensevelir la route.
A 5 m de part et d'autre de la route, on est en plein desert! Et ce sur 500 km!




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Minjiang, China


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Datchong, China


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Urumqi, Xinjiang Uygur, China

Le Xinjiang la province chinoise situee la plus a l'ouest du pays. Anciennement appelé Turkestan oriental ou Turkestan chinois, il est peuplé en majorité par les Ouïgours, parlant une langue turque. Les musulmans constituent 60% de la poulation, le reste etant constitue de Hans. Ceux-ci, qui étaient moins de 10% au milieu du siècle dernier, représentent actuellement plus de 40% de la population totale.





De l'avion on apercoit le desert qui s'etend de facon quasi ininterrompue vers l'ouest de la Chine. Nous aterrissons a Urumqi, la capitale de la province. On s'attend a trouver une ville industrielle oubliee au milieu du desert, type Ulan Bator. Quelle surprise lorsque l'on decouvre une ville immense, ultra moderne, parsemee d'espaces verts et de grattes ciel immenses. Pour resumer, une Hong Kong du desert.
C'est egalement la ville la plus continentale au monde, la mer la plus proche étant à 2 500 km de distance.







La capitale est devenue riche grace au petrole. Depuis une dizaine d'annee, le gouvernement chinois a massivement investi dans la province qui produit aujourd'hui 30% du petrole chinois.








Nous ne restons que deux jours a Urumqi, nos jours en Chine etant comptes! Nous partons vite a destination de Turpan, La ville la plus chaude de Chine en ete. Les 40 degres a l'ombre etant monnaie courante, le vent qui y souffle plus chaud que l'air ambiant!







Ces premiers jours dans le Xinjiang nous ont permis de faire un premier constat. Nous ne sommes plus qu'administrativement en Chine. En realite nous sommes deja en Asie centrale et cette region devoile le plus beau brassage ethnique et culturel qu'il m'est ete donne de voir.





Ici nous sommes deja en terre musulmane. Le double affichage en ouighour et chinois est omnipresent. La musique s'orientalise, les mosques ont remplace les temples, les femmes se voilent plus ou moins hermetiquement et les hommes portent le calot.






Mais le plus frappant ce sont ces visages! Des visages turques, indiens, mongols, europeens meme! Des femmes asiatiques aux cheveux chatains et aux yeux verts, des grands blonds aux yeux bleus.










Un roux tout droit sorti d'un pub irlandais, Une fille au facies turque mais les yeux legerement brides et des yeux bleus. Et tous parlent ouighour et chinois. Et les yeux bleus, verts (presque jaunes parfois!), rehausses de khol, sont partout!
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Ulan Bator, Mongolia

Quelques photos d'Ulan Bator apres les emeutes, dues a la contestation des resultats du vote aux elections parlementaires.




































Ici le changement des essieux du transmongolien a la frontiere.
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Orkhon, Mongolia

Apres le passage de plusieurs cols, nous debouchons dans la vallee de l'orkhon censee etre beaucoup plus touristique a cause de ses chutes qui sont l'une des principales attractions de la mongolie. On ne croisera pas plus de touristes et les chutes en question sont plus que decevantes!!! Les chevaux ont beaucoup de peine a nous porter sur les pentes escarpees. Nous supposons que nous sommes trop lourds pour eux. Nous longeons le canyon de l'orkhon jusqu'a un camp de nomade ou l'on apprend que nos deux guides nous quittent. C'est a regret que l'on dit au revoir a notre drunken master. On rencontre le nouveau guide qui parait beaucoup moins marrant. Nous changeons de chevaux et c'est l'occasion pour cliff de tester la selle mongole. ca n'a pas l'air mieux ou pire que les selles russes.
Apres une journee de cheval avec le nouveau guide, nous arrivons dans un village, batolzi, dans lequel le guide nous fait comprendre qu'il va nous trouver un bus pour ulan bator alors qu'il nous reste encore 3 jours de rando!
Apres plusieurs tentatives pour rattraper la mauvaise organisation, on decide d'annuler la fin du trek et de rentrer a UB. De toute facon il pleut.
On aura tout de meme eu l'occasion de faire la connaissance de gens tres sympas dans ce coin. Avec un directeur d'ecole de UB en week end,qui pour nous remonter le moral nous a cuisine les poissons qu'il venait de pecher dans l'orkhon. Apres 7 jours de beurre creme, on en pleurait presque!






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